Guillem Serna

Literalmente es una LAVADORA CON RUEDAS 🤣

tras el RALLY ➡️ así quedó el SUBARU IMPREZA STI 😱 empezamos la TEMPORADA de RALLYS con el SUBARU de la peor manera... nos QUEDAMOS SIN FRENOS en el PRIMER RALLY del CAMPEONATO ➡️➡️ coche volcado 🫣 sale mal 😱 desastre total de inicio de temporada de carreras siendo yo mi propio mecáncio. Perdemos el PARACHOQUES del SUBARU en el RALLY 😱 TERMINAMOS el PRIMER RALLY de la TEMPORADA con el SUBARU 💥💥Para subscribirte al canal https://bit.ly/YTGuillemSernaSubscribe 📸Sígueme en instagram: https://www.instagram.com/guillemserna/ 🚀HAZTE miembro del CANAL para apoyarlo: https://www.youtube.com/user/sk8orguillem/join 🔰2º canal: https://www.youtube.com/channel/UCUL9osKAffhNBfVvwtclk2Q 🎽👕CAMISTEAS: https://teespring.com/stores/guillem-serna 💤Mi Twitter: https://twitter.com/guillemserna 💜🈳canal de TWITCH donde hago los DIRECTOS: https://www.twitch.tv/guillemserna 💁‍♂️Club de SPEED SQUAD en Dirt Rally 2.0 https://dirtrally2.com/clubs/club/265066 Como mejorar en Dirt Rally 2.0 🔰 https://bit.ly/MejorarEnDirtRally2 🎭CANAL de DISCORD: https://discord.gg/wEYwc7f 🔥los VOLANTES SIMRACING en https://bolori.es/ consigue un 3% de descuento con el código "GUILLEM" Puedes apoyar el canal comprando desde estos enlaces (sin recargo): 🔽🔽🔽🔽🔽🔽 - Volante Logitech G29: https://amzn.to/33oD5XG - Volante Thrustmaster T150: https://amzn.to/3gl4jC1 - Palanca de cambios Thurstmaster TH8A: https://amzn.to/2XqmsH3 - Micrófono: https://amzn.to/2PLNrMG - Logitech G Driving Force Cambio H: https://amzn.to/3i2KiAt - Freno de mano hidráulico: https://amzn.to/3a5Mqq6 - Need For Speed Heat: https://amzn.to/30mym6G - Playstation 4: https://amzn.to/3i7ZaxN - Streamdeck: https://amzn.to/33a9HE3 - Este es mi ordenador: https://amzn.to/3n4jyD9 - Webcam con la que grabo: https://amzn.to/2HGRqWp -Capturadora para hacer stream con la PLAY o la XBOX: https://amzn.to/3p9xKdH Llegamos por fin al primer rally de la temporada con el SUBARU IMPREZA WRX STI de GUILLEM SERNA. Tras prepararlo y montarlo siendo yo mismo mi propio mecánico diy, empezamos las temporada con el subaru impreza azul y rosa. Los nervios para esta carrera eran bastante grandes, primera carrera del campeonato de catalunya de rallys de tierra, el rally del TREPAT 2026. Un rally con 6 tramos cronometrados de tierra, muy rápidos y perfectos para poder sacar el máximo potencial al subaru impreza wrx sti gr.A de guillem serna. Tras una temporada con el mini cooper en circuitos, toca volver a los tramos de tierra, en los tramos que están llenos de saltos y derrapes. Siendo volrace drift valencia y eurocrew rally show este fin de semana nosotros vamos a derrapar en los tramos de tierra del campeonato. Empezamos haciendo las notas del copiloto de rally en el rally del trepat, con un coche de calle RECCE CAR para hacer los reccos. Los tramos del rally eran de los mejores que hemos visto en ninguna carrera, divertidos y muy rápidos. Perfectos para un correr mucho con el subaru impreza wrx sti. perdemos el PARACHOQUES del SUBARU en el RALLY 😱 El coche venía de haberse preparado en el taller, con guillem serna como mecánico propio. Tuvimos que cambiar el kit de asfalto para el kit de tierra, cambiar amortiguadores, protecciones y frenos. Además de una buena preparación de rally para el coche, barras antivuelco, asientos bakets, arneses de competición... El rally empezó con el subaru impreza wrx sti yendo a fondo gas por los tramos, a toda velocidad. Los neumáticos de compuesto duro hacían que tuvieramos poco grip, pero tendríamos menos desgaste de neumático (como en la f1 este fin de semana en montmelo). Llegnado a la primera horquilla lenta del primer tramo, noté que no tenía frenos. Un salto bastante grande hizo que cortaramos el latiguillo de freno con el amortiguador. La velocidad hizo que tuvieramos que frenar, y poco a poco pudimos llegar a una escapatoria del rally, tirando mucho de freno de mano, ya que aún funcionaba. Por suerte no llegamos a tener ningún accidente con el coche de rally. ONBOARD completa del tramo con audio del copiloto de rally. PILOTO en una CARRERA real, y Acaba MUY mal. Volvimos a la asistencia sin frenos, tirando solo del freno de mano. El equipo se puso manos a la obra para reparar el coche, y poner unos nuevos frenos. El latiguillo de embrague se había cortado, así que teníamos que remplazarlo por uno nuevo. ¿Podremos reparar el coche a tiempo? Instagram: https://www.instagram.com/guillemserna/ Twitter: https://twitter.com/guillemserna Twitch: https://www.twitch.tv/guillemserna me quedo sin frenos en el primer rally del campeonato el PRIMER RALLY de la TEMPORADA con el SUBARU SALE MAL 🫣 SIN FRENOS el SUBARU se queda SIN FRENOS en el PRIMER RALLY primer rally sale mal accidente rally crash onboard sin frenos Sigueme en las redes sociales! WEB: https://guillemserna.com